Et si le train ne s’arrêtait plus en gare ?
Comment réduire le temps de trajet en train, sans augmenter la vitesse de celui-ci et autorisant néanmoins les passagers à monter et à descendre dans leurs gares habituelles ? Tel est le problème auquel s’est attaqué un ingénieur chinois plutôt ingénieux. Son idée, transformer le train en télésiège.
On ne savait pas les chinois pressés. C’est pourtant l’obsession de gagner du temps sur les transports ferroviaires qui a mené un ingénieur à concevoir un train « sans arrêt ». Le principe est simple : si le train ne s’arrête pas pour prendre des voyageurs, il réduit la durée du trajet global d’environ 5 à 10 minutes à chaque station sans pause. L’exemple donné, un trajet entre Beijing et Guangzhou, représente un parcours jalonné de 30 stations. Sur la base de 5 minutes par station, on arrive bel et bien à 2 heures 30 de temps passé à l’arrêt.
L’histoire ne dit pas si le concept se réalisera un jour en dehors des animations 3D, mais l’idée est plaisante et la présentation convaincante. Le sketch de Chevalier et Laspales « Y’en a qui ont essayé ! » ne serait alors plus qu’un souvenir, et la solution pour l’engorgement de nos RER et TER enfin trouvée.
Comment ça marche ?
L’idée est de supprimer la montée et la descente des voyageurs. Pour cela, l’ingénieur a imaginé une cabine dans laquelle les passagers montent avant l’arrivée du train. Placée à hauteur du toit du train sur un quai, cette cabine sera emportée à la volée par le train. Si on y réfléchit bien ce n’est rien d’autre que le principe du télésiège appliqué à l’environnement ferroviaire. Le train ralentit à l’entrée de la station, accroche la cabine, et décroche celle qu’il portait sur son toit permettant ainsi aux passagers de descendre.
La cabine accrochée rejoint alors l’arrière du train pour que le manège se renouvelle à la station suivante. On imagine aisément un flux de passagers qui montent et descendent dans la cabine à partir du train. On l’imagine aussi l’indescriptible bousculade… et l’on entend déjà les « C’est ma station, c’est ma station » des voyageurs tête en l’air.
Utopie ou proche réalité ? La technologie n’est pas si complexe à mettre en œuvre, le projet est en adéquation avec la préservation de l’existant (les mêmes rails) et le développement durable (économies d’énergie) alors pourquoi cette innovation, inspirée des télésièges, ne serait-elle pas une piste explorée dans les prochaines années. Toutefois, un bémol, n’allez pas imaginer qu’elle va résoudre les problèmes du trafic ferroviaire européens… En premier lieu parce que ce concept ne répond pas aux problématiques de sortie en masse de voyageurs lors d’un arrêt comme dans certaines gares.
Désormais, les clients veulent, avec raison, que lorsqu’ils saisissent l’adresse de leur site sur un statut Facebook, une image dédiée et un texte explicatif apparaissent sur le Mur.